Serie 7 V-Shift
EQUILIBRIO PERFECTO ENTRE VERSATILIDAD Y POTENCIA
El tractor Serie 7 V-Shift es líder en su segmento en cuanto a potencia, versatilidad y comodidad.
Smart Cab: más espacio y más superficie acristalada; asiento neumático giratorio y climatizado con reposacabezas ajustable y reposabrazos solidario al asiento; dirección electrónica; pantalla táctil de 12"; potente radio Alpine DAB+; retrovisores calefactados de gran tamaño; 20 faros Full LED orientables; nivel de ruido: solo 66 dBA.
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🚜 Landini Serie 7 V-Shift (Fuerza Continua y Confort Business)
📌 Variantes y Enfoque Operativo
Es el máximo exponente de la gama de campo abierto que combina la potencia bruta de un motor de 6 cilindros con la precisión de una transmisión continuamente variable. Su motor se monta sobre un chasis rígido de fundición para transferir de manera óptima el peso hacia el frente, amortiguando vibraciones y ruidos accidentales. Sus aplicaciones principales son: [1, 2, 3]
- Labores de Arado de Máxima Precisión: Su tracción constante y balance estructural le permiten arrastrar aperos masivos en terrenos difíciles y pendientes sin pérdidas de potencia. [1, 2]
- Gestión Eficiente a Baja Velocidad: Su capacidad para rodar a velocidades milimétricas extremas lo hace idóneo para tareas agrícolas ultra-precisas.
- Logística de Transporte Pesado: Optimizado para mover remolques cargados en carretera a alta velocidad y bajo régimen de consumo, protegiendo al operador de impactos continuos. [1]
⚙️ Características Técnicas Principales
| Componente | Especificación Técnica |
|---|---|
| Motor | FPT N67 Stage V de 6 cilindros y 6.7 litros (24 válvulas, Turbocompresor con Intercooler e inyección Common Rail). Cuenta con chasis fundido estructural y ventilador Viscotronic electrónico de refrigeración inteligente. |
| Modelos y Potencias | Variantes comerciales disponibles en 210 CV y hasta 240 CV de potencia pura. |
| Tecnología Dual Power | Otorga de forma automática 10 CV adicionales de reserva en labores exigentes con la toma de fuerza y transportes pesados en carretera. |
| Fuerza y Par Motor | Entrega un par máximo de 983 Nm a partir de las 1400 rpm (mantenido constante hasta 1800 rpm) con una reserva de par del 41%. |
| Transmisión | V-Shift (Variable Continua): Sistema hidromecánico de 4 rangos de velocidad pura mediante trenes planetarios y embragues húmedos. Se controla desde el joystick EasyPilot e incorpora el asistente de parada segura en pendientes Smart Power Zero. |
| Rangos de Velocidad | Rango 1 (Creeper): 0-3 km/h | Rango 2 (Field 1): 0-12 km/h | Rango 3 (Field 2): 0-21 km/h | Rango 4 (Transport): 0-40 o 50 km/h. Velocidad mínima absoluta de 40 m/h. |
| Velocidad Máx. | 50 km/h logrados en modo ECO a bajas revoluciones (1690 rpm) con un consumo promedio líder de solo 17,1 l/h. |
| Autonomía y Depósito | Gran volumen de carga con 350 litros para diésel y 52 litros para AdBlue. |
🔧 Capacidad Hidráulica y Elevación de Alto Rendimiento
- Circuito Load Sensing de Centro Cerrado: Bomba de caudal variable autoregulada a la demanda que suministra 160 l/min dedicados a servicios y elevación, sumando 52 l/min independientes para la dirección hidráulica. [1, 2]
- Gestión de Válvulas: Soporta hasta 8 distribuidores electrohidráulicos con un divisor de caudal de 3 vías (6 salidas traseras y 2 ventrales opcionales para aperos delanteros o pala). Totalmente configurables en caudal y tiempos desde la pantalla DSM. [1, 2, 3]
- Potencia de Elevación Combinada:
- Amortiguación Dinámica de Oscilaciones: Los elevadores trasero y delantero incorporan dos acumuladores de nitrógeno para anular el cabeceo y los impactos del apero en carretera o cabeceras. [1]
- Tomas de Fuerza (TDF): Trasera de 4 velocidades (540/540E/1000/1000E) con embrague gradual y función automática Auto PTO. Delantera de serie a 1000E rpm. [1, 2, 3]
🛡️ Smart Cab Business y Sistemas de Adherencia en Suelo
- Smart Cab Premium:
- Habitáculo espacioso de 4 postes con un aumento del 14% en superficie acristalada de los cristales y un aislamiento acústico líder de solo 66 dBA.
- Tratamiento Comfort Sky: Cristales desarrollados por Saint Gobain que logran reducir la temperatura en el interior de la cabina hasta en 6 °C.
- Suspensión Electrohidráulica Semiactiva: El sistema Landini Cab Suspension aísla de forma activa el chasis de la cabina absorbiento impactos mediante amortiguación y barra Panhard.
- Entorno Tecnológico: Asiento de alcántara neumático con ajuste eléctrico, giratorio, calefactado y ventilado. Incorpora consola con joystick EasyPilot, sistema de dirección rápida en cabeceras EazySteer, pantalla DSM Plus de 12" táctil/digital e integración ISOBUS avanzada. Multimedia Alpine compatible con Apple CarPlay y Android Auto.
- Iluminación de Alta Potencia: Despliega 20 faros de trabajo Full LED orientables (40.000 lúmenes de potencia conjunta) para anular sombras por la noche. [1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14]
- Tracción e Ingeniería de Suelo Avanzada:
- Eje IFS Independiente: Eje delantero suspendido de ruedas independientes electrónicas articuladas centralmente para una máxima adherencia en giros de arado.
- Neumáticos Gigantes: Calza neumáticos traseros de hasta 1,85 m de diámetro (Medida 710/60 R42 V-Flecto).
- Sistema Integrado EazyGrip: Permite al operador regular la presión interna de los neumáticos en marcha desde la pantalla DSM, mitigando la compactación del terreno. [1, 2, 3, 4, 5]
- Seguridad e Intervalos Extendidos: Freno motor Engine Brake accionado por pedal (reduce el uso del freno tradicional en un 30%). Mantenimiento programado de filtros extendido a 1000 horas (Best in Class), engrase automático Automatic Grease System cada 2 horas y radiadores separables Cooling Matrix.
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