MISTRAL 2
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- Versión STD (Estándar): Diseñada para horticultura, viñedos tradicionales y frutales estrechos. Disponible con plataforma abierta o cabina. [1]
- Versión GE (Bajo): Diseñada especialmente para cultivos bajo invernadero y viñedos emparrados o muy bajos. Optimiza el paso por zonas de baja altura. [1, 2]
| Componente | Especificación Técnica |
|---|---|
| Motor | Kohler KDI 1903 TCR de 3 cilindros y 1.9 litros (Turbo Aftercooler Common Rail, Fase V). |
| Potencia | Disponibles en 49 CV y 57 CV. |
| Par Máximo | 180 Nm (para el modelo 2-055) y 200 Nm (para el 2-060). |
| Transmisión | Speed Four (mecánica sincronizada) con palanca de inversor al volante. |
| Velocidades | 12 adelante + 12 atrás de serie. Ampliable a 16 AV + 16 RM con Superreductor. |
| Velocidad Máx. | 30 km/h (Mínima de 220 m/h con el Superreductor activo). |
| Autonomía | Depósito de combustible de 40 litros. |
- Doble Bomba en Tándem:
- Distribuidores: Configurable con hasta 3 distribuidores mecánicos traseros (2 estándar y 1 flotante). [1]
- Opción Plataforma (Abierto):
- Diseño de perfil bajo y líneas aerodinámicas ideales para hileras estrechas.
- Túnel central libre (palancas reposicionadas ergonómicamente junto al volante). [1]
- Opción Cabina (Cerrado):
- Tecnología Incluida:
- Engine Memo Switch: Botón electrónico que almacena y recupera las revoluciones por minuto (rpm) idóneas del motor para cada apero.
- Filtro DPF/DOC Pasivo: Sistema anticontaminación auto-regenerativo que no requiere detener las jornadas de trabajo.
- Landini Digital Solutions: Preparado para la instalación opcional de software de gestión remota de flotas. [1, 2, 3, 4]
Motor
potencia
a 180 y 200 Nm a 1200 rpm
transmisión
12 AV + 12 RM o 16 AV + 16 RM
La nueva gama evoluciona en gran medida en la motorización, pasando del Yanmar Tier 3 al Kohler de emisiones Stage V. Un paso que ha sido posible gracias a las capacidades de diseño de Argo Tractors, que ha sabido mantener inalterada la altura del capó desde el suelo, adoptando un sistema de tratamiento de los gases de escape en el lado del capó, lo que garantiza al operador una visibilidad perfecta. Esta solución representa una indiscutible ventaja competitiva para Landini Mistral2, lo que adapta este tractor no solo a aplicaciones típicas de la agricultura especializada, sino también de trabajos municipales, como cortar el césped o los mantenimientos periódicos de las zonas verdes.Landini Mistral2 mantiene la doble configuración Standard, disponible en las versiones con plataforma o cabina y GE (Ground Effect) solo en versión plataforma, que, mediante un ajuste «bajo», que se obtiene gracias a reductores traseros y ejes delanteros especiales, reduce aún más la altura total desde el suelo de capó y guardabarros, de manera que resulta perfecto para trabajos bajo cubierta o toldos. Disponible en las versiones con plataforma o cabina La cabina FOPS, de diseño moderno y funcional, está montada sobre silent blocks que la aíslan acústicamente y de las vibraciones. El confort aumenta gracias a las opciones de aire acondicionado, el parabrisas delantero abatible y la radio. Los mandos son ergonómicos y tienen una posición intuitiva para el operador. Además, la estructura de 4 postes ofrece una excelente visibilidad.
Motor Kohler
El motor de 1,9 litros, 3 cilindros y turbo aftercooled para los modelos MISTRAL 2-055 y 2-060, con potencias máximas de 49 y 57 caballos (ISdO) respectivamente, con un par máximo de 180 y 200 Nm a 1200 revoluciones por minuto, que sitúan a MISTRAL2 como el mejor en su categoría.
Transmisión con inversor mecánico La transmisión con inversor mecánico está disponible en 12 AV + 12 RM o 16 AV + 16 RM si se equipa con superreductor, con una velocidad mínima de 220 m/h.
Caudal hidráulico
Las principales características de la serie se completan con la capacidad de 40 litros del depósito de combustible, el caudal hidráulico aumentado a 35 litros/minuto para la elevación trasera y los servicios y la bomba específica de dirección de 20 litros/minuto.
