SERIE 5, TRACTORES CAPAZ DE SORPRENDER.
Con prestaciones comparables a las de las máquinas de categoría superior, el nuevo Serie 5 es un utilitario realmente versátil: perfecto para el trabajo en campo abierto, como el arado, la labranza y la grada; ágil al sembrar y gestionar el ciclo de forraje; seguro en el granero y durante el transporte. Diseñado para realizar el trabajo con la máxima eficiencia, el Serie 5 se caracteriza por un confort de nivel automovilístico.
- Labores de Fuerza: Especialmente eficiente en tareas de campo abierto como el arado, labranza profunda y gradeo.
- Gestión de Ciclos: Ágil en tareas de siembra y en el manejo completo del forraje.
- Logística Interna: Seguro para trabajos dentro del granero y operaciones rápidas de transporte por carretera. [1, 2, 3]
| Componente | Especificación Técnica |
|---|---|
| Motor | FPT F36 de 4 cilindros y 16 válvulas (3.6 litros, Turbo Intercooler, Common Rail). Sistema Stage V completamente integrado bajo el capó para no perder visibilidad. |
| Potencias Disponibles | Gama dividida en tres escalones de potencia: 95 CV, 102 CV y 114 CV. |
| Gama de Transmisiones | Sistema modular configurable con inversor hidráulico RPS en 4 opciones: • Speed Four: 12 AD + 12 MA (16+16 con superreductor). • Power Four (Hi-Lo): 24 AD + 24 MA (32+32 con superreductor). • T-Tronic (HML): 36 AD + 12 MA (48+16 con superreductor). • Transmisión RoboShift: Caja robotizada de 3 marchas HML bajo carga (36 AD + 12 MA) gestionable mediante joystick SmartPilot o de forma automática con función APS. |
| Tecnología de Conducción | Sistema Stop&Action (permite detener e iniciar la marcha del tractor actuando únicamente sobre el pedal de freno). |
- Configuración de Caudal: Sistema de centro abierto con opción de bomba doble de 62 l/min o bomba triple de 82 l/min. El elevado caudal permite operar aperos pesados a menores revoluciones del motor, reduciendo el ruido y el consumo. [1, 2]
- Capacidad de Distribuidores: Permite equipar hasta 6 distribuidores hidráulicos (3 mecánicos, 1 electrónico y 2 ventrales opcionales para pala). [1]
- Tipos de Válvulas Combinables: Estándar (doble efecto), Kick-out (retorno automático), Flotante y Motor hidráulico/flotante. Cuenta con divisor de flujo regulable independiente. [1, 2]
- Cabina Total View Slim Suspendida:
- Montada sobre sistemas de suspensión que aíslan las vibraciones del terreno, combinada opcionalmente con un eje delantero suspendido.
- Estructura limpia de 4 montantes con suelo plano, cristales panorámicos de 360° y ventanilla transparente en el techo para controlar la pala.
- Equipada con columna de dirección telescópica/reclinable con cuadro integrado, asiento neumático y hasta 10 luces LED de trabajo nocturno.
Landini presenta el nuevo tractor multiusos 5-085, que convierte la versatilidad en su mejor arma. El nuevo tractor es adecuado para muchas actividades tanto para explotaciones agrícolas como ganaderas, durante el transporte, ágil en la siembra y en la gestión del ciclo de forraje, perfecto para los trabajos en campo abierto, como para el laboreo. En el aspecto exterior, 5-085 se beneficia del nuevo Family Feeling Landini, compuesto por luces led y disponible incluso con color especial Blue Icon, la exclusiva opción en azul metalizado combinada con un amplio paquete de especificaciones, ya disponible también en otros modelos Landini. MOTOR 3,4 / 4 POTENCIA 75 TRANSMISIÒN Power Four & T-Tronic La versatilidad también se aprovecha al máximo gracias a la pala cargadora delantera Landini, en esta ocasión con un joystick ergonómico especial. La pala se diseña de manera que su bastidor no reduzca la altura libre desde el suelo y no limite el radio de giro del tractor. Además, trabaja de forma lineal y uniforme, gracias a la suspensión que ofrecen los 2 acumuladores de nitrógeno situados entre los cilindros. Para garantizar la máxima seguridad en carretera, el sistema de frenado IBS (Integrated Brake System), combina los frenos traseros con los delanteros en baño de aceite integrados en el eje, lo que reduce el espacio de frenado del 50 %. Los frenos se accionan de manera proporcional al esfuerzo ejercido sobre los pedales, lo que permite una precisión de frenado absoluta. El eje delantero, de anchura reducida, permite maximizar la compacidad y la agilidad de la máquina. Gracias a su robustez, resulta fiable y estable para cada tipo de trabajo, desde el uso del elevador delantero y de la pala delantera hasta el transporte. La rueda trasera con llanta 34” ofrece mayor altura libre desde el suelo y una mejor tracción, lo que representa otro récord para la clase a la que pertenece Landini 5-085, un multiusos inteligente situado entre la nueva Serie 4 y la futura Serie 5, y que resalta por su gran versatilidad, gracias a la excelente relación peso-potencia por el que destaca en el transporte, especialmente en carreteras de montaña. CABINA DE 4 POSTES El confort del conductor se garantiza con la cabina de 4 postes que aprovecha al máximo el acristalamiento con una visibilidad panorámica y absorbe los vaivenes y las vibraciones gracias a 4 silent-blocks, creando un entorno de trabajo seguro y un aislamiento acústico perfecto. Los mandos se disponen de forma ergonómica, gracias al nuevo joystick que permite controlar rápida y fácilmente funciones como Hi-Lo y H-M-L, y los aperos incluidos. El volante se puede regular en altura y profundidad. El techo es bajo, para entrar sin problema en espacios reducidos y cuenta con una ventanilla en el techo de la cabina, para ofrecer una visibilidad completa durante el trabajo con la pala cargadora delantera. Motor FPT Uno de los puntos fuertes principales del nuevo Landini 5-085 es el motor FPT de 3,4 litros, 4 cilindros y 8 válvulas, Turbo Intercooler con inyección electrónica Common Rail, con una potencia máxima de 75 CV a disposición que garantizan una tracción perfecta y una gran facilidad de trabajo incluso en condiciones difíciles. Entre las características únicas de este motor, encontramos el par de 375 Nm a 1400 revoluciones por minuto, el mejor en su categoría, que lo acerca bastante al de un tractor de mayor potencia. Todo esto se traduce en eficiencia, con un ahorro considerable desde el punto de vista económico y de tiempo, ya que se reducen las revisiones, sin olvidar el depósito con capacidad de 103 litros que garantiza una jornada entera de trabajo. Gracias a la tecnología EGR, DOC y DPF, el 5-085 cumple con la normativa de emisiones Stage V, sin SCR y sin urea, lo que garantiza una reducción importante de los costes operativos. 5-085 Productor - Marca FPT Potencia máxima (97/68 CE - ISO TR 14396) CV/kW 75/56 Par máximo al régimen motor de 1400 rpm Nm 375 Cilindros / Cilindrada / Válvulas 4 / 3,4L / 8V
La versatilidad también se aprovecha al máximo gracias a la pala cargadora delantera Landini, en esta ocasión con un joystick ergonómico especial. La pala se diseña de manera que su bastidor no reduzca la altura libre desde el suelo y no limite el radio de giro del tractor. Además, trabaja de forma lineal y uniforme, gracias a la suspensión que ofrecen los 2 acumuladores de nitrógeno situados entre los cilindros.
Para garantizar la máxima seguridad en carretera, el sistema de frenado IBS (Integrated Brake System), combina los frenos traseros con los delanteros en baño de aceite integrados en el eje, lo que reduce el espacio de frenado del 50 %. Los frenos se accionan de manera proporcional al esfuerzo ejercido sobre los pedales, lo que permite una precisión de frenado absoluta. El eje delantero, de anchura reducida, permite maximizar la compacidad y la agilidad de la máquina.
Gracias a su robustez, resulta fiable y estable para cada tipo de trabajo, desde el uso del elevador delantero y de la pala delantera hasta el transporte. La rueda trasera con llanta 34” ofrece mayor altura libre desde el suelo y una mejor tracción, lo que representa otro récord para la clase a la que pertenece Landini 5-085, un multiusos inteligente situado entre la nueva Serie 4 y la futura Serie 5, y que resalta por su gran versatilidad, gracias a la excelente relación peso-potencia por el que destaca en el transporte, especialmente en carreteras de montaña.
CABINA DE 4 POSTES
El confort del conductor se garantiza con la cabina de 4 postes que aprovecha al máximo el acristalamiento con una visibilidad panorámica y absorbe los vaivenes y las vibraciones gracias a 4 silent-blocks, creando un entorno de trabajo seguro y un aislamiento acústico perfecto. Los mandos se disponen de forma ergonómica, gracias al nuevo joystick que permite controlar rápida y fácilmente funciones como Hi-Lo y H-M-L, y los aperos incluidos. El volante se puede regular en altura y profundidad. El techo es bajo, para entrar sin problema en espacios reducidos y cuenta con una ventanilla en el techo de la cabina, para ofrecer una visibilidad completa durante el trabajo con la pala cargadora delantera.
Motor FPT Uno de los puntos fuertes principales del nuevo Landini 5-085 es el motor FPT de 3,4 litros, 4 cilindros y 8 válvulas, Turbo Intercooler con inyección electrónica Common Rail, con una potencia máxima de 75 CV a disposición que garantizan una tracción perfecta y una gran facilidad de trabajo incluso en condiciones difíciles. Entre las características únicas de este motor, encontramos el par de 375 Nm a 1400 revoluciones por minuto, el mejor en su categoría, que lo acerca bastante al de un tractor de mayor potencia. Todo esto se traduce en eficiencia, con un ahorro considerable desde el punto de vista económico y de tiempo, ya que se reducen las revisiones, sin olvidar el depósito con capacidad de 103 litros que garantiza una jornada entera de trabajo. Gracias a la tecnología EGR, DOC y DPF, el 5-085 cumple con la normativa de emisiones Stage V, sin SCR y sin urea, lo que garantiza una reducción importante de los costes operativos. 5-085 Productor - Marca FPT Potencia máxima (97/68 CE - ISO TR 14396) CV/kW 75/56 Par máximo al régimen motor de 1400 rpm Nm 375 Cilindros / Cilindrada / Válvulas 4 / 3,4L / 8V.





















